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在如今的汽车世界中，安全和性能是至关重要的，如果在兼顾二者的同时，还能选择到一套设计较好、做工较好的轮圈，且定制数据能够满足车辆的特别需求，更是让人加倍满意。

为了确保车辆在道路上行驶得更远、更快、更安全，同时在赛道的表现更加优秀且能够安全完赛，选择一套卓越的轮圈和轮胎组合至关重要。

而在这个领域，美国 ACE 轮圈一直是引领行业的领先者之一。

美国 ACE 轮圈，凭借着在全世界创新以及营销超过 30 年的经验，聘请美国知名设计师构思世界最新的时尚风格，搭配 ACE 团队禀持专业及创新的态度，专注于找寻新的素材、新的设计灵感、新的生产模式以便创造出高质量、超轻量、高强度及安全的产品。

ACE 轮圈专注于满足各种车型和需求，从小型轿车到大型 SUV，再到活跃在赛道中的赛车，对于各种车辆，ACE 轮圈都提供较为合适的解决方案。

ACE 轮圈可以追溯到 1993 年，美国 ACE 品牌推出了 20 寸的大尺寸轮圈，引起了不小的轰动，随后宝马设计师与 F1 设计师加盟，共同研发，ACE 轮圈开始成为了美国改装轮圈中的翘楚。

近 30 年的发展，美国 ACE 轮圈积累了大量的经验，作为 SEMA 的常客，ACE 轮圈的风格非常的美式。

# 工艺与认证

ACE 的轮圈包括三个系列：锻造、铸造和旋压铸造。

锻造自然不必多说，最大幅度轻量化的选择，且能够保证极高强度的同时，做到更为纤细的辐条，让设计师做出更为漂亮的轮圈样式。

铸造是入门级的选择，低压铸造可以有着很强的耐用性和非常低的成本。

最值得说道的，还是 ACE 的旋压铸造轮圈。

ACE 的旋压铸造轮圈，拥有着如下的特点：

极速冷凝，提升金属韧性

立式旋压工序，保证轮毂真圆精度

低温多轴旋轮成形，强化金属分子结构

优选铸造旋件，创造强度平衡

基本的工艺包括如下三步：

第一步，优选铸造旋件，放置旋压机台

第二步，低温旋轮，保证结构稳定

第三步，立式旋压，真圆精度；极速冷凝，金属韧性

通过旋压铸造工艺生产的轮圈，相比普通铸造轮圈金属颗粒明显、轮辋厚度较厚的缺点，可以达到：

+30% 金属延伸力

-20% 重量减轻

-30% 轮辋厚度

诸多优点，而且造型更加优异。

另外，所有的美国 ACE 轮圈，通过世界最严苛安全标准 , TUV 750+20% 测试。

# 尺寸、设计与款式

美国 ACE 轮圈的旋压铸造，是最主要的产品。

主要采用了旋压铸造工艺，从 18 寸到 21 寸，可以达到极佳强度的同时，保证足够的轻量化。

并且，ACE 给 SUV 的重车款式单独做了三款，考虑到 SUV 的超大重量，安全性也是排在前列。

ACE 轮圈款式最大的特点是很美式，超大轮圈尺寸加上巨大的切削辐条，非常适合那些低趴的、宽体的车型，也适合一些较为大型的代步车车辆。

而且性价比超级高，可以考虑。

另外，BAVAR Racing 系列，是 ACE 的一个特殊的赛用系列，强度很高，重量很轻，飞度 GK5 的 15 寸款式仅仅 5kg，价格便宜，非常适合作为赛道练习。

也适合代步走街。

# 数据特点

ACE 轮圈的一个特点就是，数据可以定制。

对于一些常见的数据，比如 4*100、5*100/112/114/120，这些很多主流数据的轮圈都能覆盖。

但是，对于一些特殊数据的车型，比如别克、福特、阿尔法罗密欧、捷豹、路虎等，这样特殊的孔距车型，恐怕就可以考虑选择 ACE 来定制合适的孔距，满足车主的特殊需求。

特别是对于那些 20-21 寸的 SUV，选择 ACE 的轮圈也是性价比极高的选择，安全且放心。

# 总结

美国 ACE 轮圈，主打旋压铸造，且通过严苛的测试，支持数据定制和完善的质保。

款式较为美式，数据接受定制，基本上一辆大型车辆，一万上下的最终几个，可以拿到自己心爱的数据与款式。

同时，对于赛道爱好者和走街的运动车型来说，ACE 的 BAVAR 系列可以做到兼顾强度和轻量化，且足够的有性价比，可以放心当成赛道消耗品使用。